LifePress Életmód magazin
Ezeket is nézd:
A 20. század, legfőképpen pedig az utóbbi évtized nagy olajárrobbanása, illetve a kőolajtartalékok fogyása már korábban is arra késztette a tervezőket, hogy olyan járműveket építsenek ki, amelyek nem benzinnel vagy gázolajjal működnek. Ebbe a sorba illeszkedik az elektromos autó és továbbfejlesztett változata a napenergiát hasznosító járművek kifejlesztése is. Ha azonban azt gondolnánk, hogy az elektromos járművek kifejlesztése az utóbbi évtizedek vívmánya, akkor nagyot tévednénk. Jó ha tudjuk ugyanis, hogy a XIX. század végén az első gépjárművek elektromos gépkocsik voltak, utóbb azonban a benzinüzeműek – bár jóval hangosabbak és büdösebbek voltak – hamar kiszorították őket. Nincs új tehát a nap alatt. Az elektromos járművek fejlesztőinek csak vissza kellett nyúlni a régi tervekhez, majd olyan autót kialakítani, amelyben a szükséges energiát a kocsira szerelt napelem biztosítja. Az elektromos és napelemes autók jellemzője, hogy bár valóban környezetkímélők – egyelőre sokkal kisebb teljesítménnyel és átlagsebességgel rendelkeznek, mint hagyományos benzinüzemű társaik, és jóval rövidebb táv megtételére is képesek. Ezért egyelőre az elektromos autók is különlegességnek számítanak, egyelőre inkább csak városi használatra szánják őket, kis sebességük és egyedi formatervezettségük azonban alkalmassá teszi őket például ceremoniális (esküvő, kocsikázás stb.) használatra. A kizárólag napenergiával, napelemmel működő kocsik fejlesztése egyelőre tesztfázisban vannak. Nemzetközi fejlesztők mutattak be olyan darabokat kiállításokon (Venturi), amelyek két személy szállítására alkalmasa, összesen csupán 280 kg-t nyomnak és végső sebességük elérheti akár a 120 km/órát is. Azonban ezeknek a tesztváltozatoknak is nagy hátránya, hogy csupán napi 18 km megtételére képesek, az ehhez szükséges 600 wattot pedig a jármű 21 százalékát borító napelem állítja elő. Külön örvendetes, hogy a napelemes autók fejlesztésében Magyarország is élen jár, Győr és Miskolc gépészmérnök hallgatói is több nemzetközi versenyen mutatták már be napelemes autó terveiket. Az előbbi város hallgatói azért is külön elismerést érdemelnek, mert sikerült olyan – kizárólag napenergiát használó – autót készíteniük, amely felhős időben is üzemképes lehet.
Jó kis cikk!
üdv.